Дуги для мотоцикла. Нужны или нет?

Содержание

Какие виды защитных дуг существуют

Защитные дуги/клетки/дуги безопасности, названия разные – суть одна. Это навесное оборудование, которое предлагается производителями как дополнительная опция, при этом, не обязательно покупать брендированные дуги, их можно купить у сторонних производителей или даже изготовить под заказ у проверенного мастера.

Элементы защиты мотоцикла делятся на несколько типов в зависимости от их функций:

Иногда, независимо от того, насколько надежно защищен мотоцикл и водитель, можно получить травмы и повреждения мотоцикла, но масштабы сильно снижаются, если на мотоцикле установлены защитные дуги.

Насколько важна установка дуг на мотоцикл

Практически все производители мотоциклов не устанавливают защитные дуги по умолчанию, поскольку они не являются обязательным элементом. Правильно ли это? Мы считаем, что нет, ведь дуги защищают элементы мотоцикла от повреждений и способны предотвратить или снизить вероятность серьезных травм райдера.

Обычно дуги крепятся к раме несколькими креплениями и в случае падения они гасят удар, не повреждая мотоцикл.

Конструкция дуг варьируется от мотоцикла к мотоциклу, но их назначение относительно одинаково. Защитные дуги предназначены для предотвращения полного падения мотоцикла, в зависимости от концепции могут обеспечивать защиту водителя от веса мотоцикла.

Как срабатывают защитные дуги в случае аварии?

Если мотоцикл упадет, защита первой коснется земли и, как правило, погасит удар и нагрузку при столкновении. В результате этот дополнительный уровень безопасности значительно убережет мотоцикл от серьезных затрат на ремонт и продлит срок его службы.

Как защита мотоцикла помогает предотвратить травмы в аварии?

Мотоциклисты часто инвестируют в защиту своего мотоцикла, а не себя. Следовательно, безопасность водителя является побочным продуктом защитных дуг, а не основной целью. Однако это не означает, что дуги не могут защитить водителя. Хотя защита мотоцикла не обеспечивает защиты мотоциклистов, сброшенных во время аварии, они могут предотвратить падение мотоцикла на водителя. И в результате дуги могут помочь уменьшить травмы голени и лодыжки, поскольку они эффективно удерживают вес при столкновении. Например, мотоцикл может упасть, а нога райдера может застрять под весом мотоцикла. Это может привести к травме голени и ожогам из-за выхлопной системы.

Кроме того, дуги облегчают подъем мотоцикла после падения, позволяют мотоциклу двигаться после ДТП умеренной критичности.

Типы материалов для изготовления защитных дуг

Производители изготавливают большинство защитных дуг из нержавеющей стали. Однако могут использовать и другие материалы:

Алюминий: этот материал очень легкий, поэтому он серьезно не увеличивает вес мотоцикла. Тем не менее, он не такой прочный, как сталь, что усложняет работу с ним, и, следовательно, он стоит дороже и может не очень хорошо защитить водителя в случае аварии.

Нержавеющая сталь: этот материал, как и алюминий, не ржавеет, что делает его ценным в районах, где часто идут дожди, или если вы катаетесь там, где часто встречаются водные преграды. Тем не менее, этот тип стали не поглощает достаточно энергии при аварии, как другие типы металлов, а это означает, что он может разрушиться под сильным давлением.

Мягкая сталь: этот тип стали часто является лучшим компромиссом для защиты от ударов. Он недорогой в изготовлении, но достаточно прочный, чтобы защитить мотоцикл при аварии, и достаточно гибкий, чтобы гнуться, не ломаясь. В результате он может обеспечить большую защиту при аварии, чем другие материалы, и оказаться лучшим выбором для более тяжелых мотоциклов. Тем не менее, этот материал более подвержен ржавчине. Однако, чтобы предотвратить ржавчину, сталь обрабатывается антикоррозийным средством, перед нанесением на них порошкового покрытия.

Дуги без перемычки из углеродистой стали средней жесткости на Minsk Goose 400

Недостатки защитных дуг

Основные проблемы с дугами, как правило, возникают во время ДТП на высокой скорости. Если удар будет слишком сильным, дуги могут сломаться и прогнуться, что повлияет на раму. Однако без защиты мотоцикл может быть серьезно поврежден. И нет существенных доказательств того, что дуги усугубляют ущерб.

В самых тяжелых случаях защита сгибается или оказывает дополнительное давление на ногу мотоциклиста. Но суть в том, что преимущества защиты намного превышают эти недостатки, обеспечивая водителям защиту ног и элементов мотоцикла.

Стоит ли устанавливать защитные дуги на свой мотоцикл

Сегодня некоторые производители мотоциклов делают защитные дуги стандартными для всех своих мотоциклов, но их единицы. Многие компании производят их как аксессуары. Это связано с тем, что дуги не очень сложно установить, и они, как правило, окупают себя снижая ущерб при столкновении мотоцикла. Эту простую опцию безопасности имеет смысл устанавливать, даже если дуги не являются частью мотоцикла. Когда дело доходит до безопасности, мотоциклисты находятся в невыгодном положении по сравнению, например, с многотонными автомобилями.

В случае падения мотоцикла без установленных защитных дуг возможны серьезные повреждения, такие как истирание подножек, ручек, выхлопной трубы и пластика. Это приведет к необходимости ремонта с большими затратами. Защитные дуги способны погасить удар во время падения и снизить уровень повреждений перечисленным элементам. Конструкция дуг должна быть оптимальной для своих основных функций.

В условиях городской езды, передвижение на мотоцикле с дугами может быть менее удобным, поэтому многие не устанавливают их, считая, что мотоцикл становится неуклюжим. После первого падения мотоциклисты задумываются о покупке защитных дуг, так как стоимость сломанных деталей зачастую превышает цену дуг. Известно, что самой дорогой деталью при восстановлении является двигатель, поэтому опытные водители используют дуги и слайдеры для его защиты.

Также важно добавить, что хорошо спроектированные защитные дуги должны обеспечивать защиту и в то же время обеспечивать доступ для планового обслуживания, такого как проверка и замена масла и обслуживание воздухоочистителя, без необходимости снимать элементы мотоцикла для других работ.

Защитные дуги с перемычкой под фарой на Honda Africa Twin CRF1000 ADV dct 2019

Вопросы и ответы

На что стоит обратить внимание при выборе дуг?

Дуги не должны быть слишком широкими, а крепления должны обеспечивать целостность рамы и других частей мотоцикла в случае падения. Дуги должны деформироваться и поглощать кинетическую энергию при падении (чтобы вы могли продолжить движение), но при этом не захватывать ногу водителя.

Как правильно установить защитные дуги?

Установка дуг требует определенных навыков, так как мотоцикл обшит пластиком, и третья точка крепления будет под ним. При установке необходимо быть максимально точным и аккуратным, чтобы избежать повреждений внешнего вида мотоцикла. Если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться за помощью в установке к специалистам.

Из какого материала изготовлены дуги ZubrCase?

Мы изготавливаем дуги и багажные системы из углеродистой стали средней жесткости, в дугах используется толстостенная труба Ф27*2,5мм. (в некоторых случаях Ф22*2,5мм.), углеродистая сталь 20 ГОСТ 1050, в багажных рамках Ф18*2мм.

---

ZubrCase

Сделано мотопутешественниками для мотопутешественников