Артикул: 1.5

Кофр ZubrCase Pro 36

Цена: 270 $

Узкая версия бокового кофра объемом 36л и шириной 20см. Пользуется спросом среди любителей активно ездить с боковыми кофрами по пробкам, а также среди обладателей мотоциклов с широкой "кормой" вроде Suzuki V-strom DL650\DL1000 первых поколений, BMW F650GS, Honda Varadero XL1000, Africa Twin XRV750. Данные кофры – одни из самых узких на рынке.

Итого: 270 $

Узкая версия бокового кофра объемом 36л и шириной 20см.

Пользуется спросом среди любителей активно ездить с боковыми кофрами по пробкам, а также среди обладателей мотоциклов с широкой "кормой" вроде Suzuki V-strom DL650\DL1000 первых поколений, BMW F650GS, Honda Varadero XL1000, Africa Twin XRV750 и прочих мотоциклов с двойными глушителями и/или шириной багажной системы от 50+ см.

Данные кофры – одни из самых узких на рынке, позволяют сохранить задний габарит в адекватных пределах обеспечивая при этом хорошую вместимость в 36л.

Имеет многогранную форму и клепано-сварную конструкцию, обеспечивающую герметичность, высокую прочность и виброустойчивость. Коррозиестойкий алюминиевый сплав 2мм, боковая стенка двойная, пояс жесткости 4мм. Бортик Z-образной формы, обеспечивающей дополнительную прочность и брызгостойкость, с резиновыми уплотнителями исключающими протекание кофра в любой дождь. По углам кофра установлены пластиковые уголки-накладки, которые увеличивают живучесть при падениях и улучшают внешний вид.

Подробнее о кофрах ZubrCase после падений можно узнать в статье нашего блога.

Характеристики:

  • Полимерная покраска в черный (по умолчанию) либо серый цвет.
  • Фурнитура INOX (замок, петли-завесы, грузовые петли) из нержавеющей стали разработки и производства ZubrCase.
  • Крышки у данного INOX исполнения боковых кофров реализованы на разъемных петлях-замках, открывающихся в обе стороны либо снимающихся полностью, как у BMW/Touratech, что очень удобно и добавляет вариативности в использовании кофра, а также упрощает комбинирование с 60л топкейсом.

Возможно увеличение объема кофра благодаря установке "Экстендера" устанавливаемого поверх, между корпусом и крышкой (доступно в "Опциях" к товару).

 

Комплектность:

  • Алюминиевый кофр ZubrCase Pro с полимерной покраской
  • Замок-завеса разъемный, запирающий крышку кофра, с личинкой в каждом замке (в случае покупки набора кофров и креплений — все под 1 ключ, также есть возможность замены личинок в ранее приобретенной продукции) — 2шт
  • Грузовые петли на боковых гранях — 4шт
  • Пластиковые противоударные уголки-накладки — 8шт
  • Логотип ZubrCase — 1шт

Внимание! По умолчанию алюминиевый кофр это просто ящик, не имеющий никакого специфического крепления или переходной площадки. Конкретный тип крепления зависит от вашего мотоцикла/багажной системы и подбирается индивидуально. Ознакомьтесь с возможными типами креплений во вкладке "Системы крепления" и свяжитесь с нами для дополнительной консультации, мы всегда рады помочь вам с выбором кофра, багажной системы, и ответим на любые возникающие вопросы.

Внимание! По умолчанию кофр не имеет никакой внутренней отделки: органайзера в крышку, розетки и т.д. — эти доп. аксессуары перечислены в разделе "Опции" и доступны к заказу в комплекте с кофром.

Инструкция и рекомендации по установке кофров ZubrCase.

Габариты ДВШ (мм), вес: 480*400*200, 4.5кг.

Боковой кофр на 36 литров в видеообзоре ↓

 

По умолчанию покраска кофров ZubrCase Pro производится в черный цвет, кодировка RAL 9005 муар (Глубокий черный), в реальности это чёрный матовый цвет с текстурной фактурой муар, устойчивой к мелким царапинам, наиболее близкий к цвету заводских элементов/наклеек на большинстве современных мотоциклов.
По запросу клиента возможна покраска в следующие цвета:
Серый цвет муар RAL 9006 (Бело-алюминиевый), вживую этот цвет скорее выглядит как серо-серебристый, серо-металлический, практически идентичный серому цвету RAL 7040 в который мы красим рамки/дуги.
Белый цвет RAL 9003 (Сигнальный белый) — равномерный белый цвет, отлично сочетается с белыми элементами в покраске/наклейках на большинстве мотоциклов.
Оранжевый цвет RAL 2004 (Чистый оранжевый) — цвет наиболее близкий к оригинальному оранжевому цвету KTM. Как правило применяется только для продукции на мотоциклы KTM.

По запросу клиента также возможно сделать кофр без покраски, голый алюминий металлического цвета, такой кофр может иметь некоторые технологические следы и в процессе эксплуатации, особенно после мойки химией, может покрываться окислами и разводами (аналогично кофрам иностранных производителей Honda, Givi, BMW и тд).

Покраска в прочие цвета оговаривается индивидуально.

Внимание! Цвет на фотографиях может отличаться от реального. Восприятие конкретного цвета может быть индивидуальным и отличается в зависимости от освещения, цветопередача фотообъектива и прочих параметров. Мы не гарантируем идеальное попадание в те или иные оттенки цвета. Оттенки цвета могут отличаться в зависимости от конкретного производителя краски и даже партии. 

 

Примеры на мотоциклах в статьях нашего блога (будет дополнено по мере написания новых статей):

Honda Africa Twin CRF1000L 2016-2019/CRF1000L ADV 2018-2019

Honda Africa Twin CRF1100L-CRF1100L ADV 2020+

BMW R1200GS-R1250GS, R1100GS

BMW F750GS-F850GS

Yamaha Super Tenere XT1200Z /ZE

Suzuki DL1000 V-Strom 2013+ и Suzuki DL650 V-Strom 2017+

Honda NC700X-NC750X 2012-2020

KTM 1050-1290

KTM 690-990

Husqvarna Norden 901

Harley-Davidson Pan America

Minsk GOOSE 400

 

ВАС ТАКЖЕ МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ

telegram whatsapp