Автосмазчик цепи ZubrOiler v2.5

!!Новая партия в процессе производства, ожидаем готовность в конце мая 2025. Принимаем предзаказы, оплата по готовности перед отправкой!!

Автосмазчик цепи ZubrOiler v2.5

Новая версия автосмазчика версия 2.5 от августа 2024

Отличия новой версии автосмазчика v2.5 от более ранней версии v2.0, которая выходила зимой:

• Доработан внутренний механизм и кинематика насосной части, добавлен третий запорный клапан, что положительно сказывается на удержании масла от вытекания самотеком на стоянке.
• Включение и выключение автосмазчика происходит по акселерометру (не путать с GPS!), в отличие от старых версий работающих по напряжению — что актуально для некоторых современных мотоциклов вроде Honda CRF 1000/1100 Africa Twin у которых из-за особенностей электросистемы и АКБ напряжение в простое не падает ниже 13.0 В, и для некоторых старых мотоциклов с проблемным РР у которых напряжение даже в рабочем состоянии не поднимается выше 14.0 В.
• Незначительно изменился внешний вид верхней крышки и нижнего донышка.

Автосмазчик цепи ZubrOiler предназначен для автоматизации процесса смазки мотоциклетной цепи путем периодической подачи капли масла на звездочку/звенья. Это позволяет экономить время и силы в путешествии, а также исключает необходимость возить в багаже смазку цепи и средства для ее очистки. По разным источникам использование автосмазчика позволяет в полтора-два раза увеличить срок службы цепи, по сравнению с использованием традиционной процедуры смазки цепи.

Преимущества: 

• Смазка цепи в автоматическом режиме. Одна заливка бачка 100мл на ~5000км.
• Моноблочный компактный конструктив "все в одном", с начинкой полностью разработанной ZubrCase, от насоса собственного производства до корпуса с интегрированным маслобаком из промышленного высокопрочного пластика.
• Простота использования — установили и подключили автосмазчик, залили масло, при необходимости отрегулировали подачу больше/меньше и забыли на ~5000км — ваша цепь всегда будет смазана.
• Простота подключения — 1 трубка от смазчика к цепи, 1 провод питания к аккумулятору.
• Для подключения не нужно врезаться в вакуум мотоцикла (в отличие от Scottoiler v-system), подключается к аккумулятору с использованием широко распространенного SAE разъема (можно подключать сторонние устройства: зарядку аккумулятора, компрессор и тд).
• Цифровой блок управления с Wi-Fi, GPS и интеллектуальным запуском. Автосмазчик включается по акселерометру только после начала движения/вибраций на мотоцикле, следовательно когда ваш мотоцикл статичен, автосмазчиек — выключен.
• Отсутствуют любые механические регулировки — все управление осуществляется с любого смартфона с wi-fi через веб-интерфейс в браузере. Зимой 2024-2025 планируется выпуск опционального пульта управления на руль мотоцикла.
• Наличие GPS и функций тонкой настройки гарантирует подачу строго необходимого количества смазки. Ваша цепь всегда будет смазана на больших скоростях или в эндуро поездках, а на малых скоростях, в пробках и жарком климате напротив не будет избыточно мокрой.
• Отсутствие масляных пятен на стоянке — конструктив насоса включает в себя три запорных клапана, а силиконовая форсунка на конце масломагистрали имеет диаметр 1мм, что практически исключает вероятность "самотека".
• Заливка масла осуществляется через верхнюю часть смазчика напрямую в маслобак, нет необходимости использовать специальные шприцы, трубки и т.п. лишние девайсы.
• По различным наблюдениям наличие автосмазчика продлевает жизнь цепи в 1,5-2-3 раза, к примеру на нескольких Suzuki DL650/1000 V-strom 530 цепь ходит 40-50-60 тыс. км, что примерно равно интервалу обслуживания кардана.
• При среднесезонных пробегах в 15-20-30 тыс. км установка автосмазчика цепи ZubrOiler v2.5 окупается за один сезон, особенно при езде в различных погодных условиях на большие расстояния.

Габариты:

• высота 160мм,
• диаметр 45мм,
• вес автосмазчика 270 г (сухой, без учета масла),
• вес всего комплекта 505 г (включая коробку),
• габариты коробки автосмазчика 20*16*6см.

Комплектность: 

• блок автосмазчика ZubrOiler V2.5 с интегрированным маслобаком, провод 0,5м с SAE коннектором и колпачком;
• силиконовая трубка длиной 1.5 м с силиконовой прозрачной форсункой на конце, предназначена для прокладки масляной магистрали;
• держатель форсунки из нержавеющей стали для установки на маятник;
• необходимый крепеж;
• (Опционально) удлинитель провода с разъемами SAE, для розетки 12В, длиной 1 метр;
• (Опционально, в разработке) пульт управления автосмазчиком, на руль мотоцикла;
• (Опционально, в разработке) двойная задняя форсунка;
• (Опционально, в проекте) форсунка на переднюю звезду, индивидуально под конкретные модели мотоциклов.

Функционал устройства: 

• Смазка цепи в автоматическом режиме.
• Подсчет пробега и средней скорости по встроенному GPS.
• Включение устройства по сигналу с акселерометра, при запуске/начале движения.
• Смазка по времени или по пробегу, с корректировкой по средней скорости (т.е. на трассе можно мазать чаще, в городе – реже, или наоборот).
• Настройка через встроенный веб-интерфейс.
• Возможность удаленного обновления прошивки.
• Пульт управления на руль, не требующий использования смартфона (в разработке).

Рекомендации и ограничения: 

• Не допускается работа устройства без масла. Если нет возможности заправить резервуар — необходимо отключить прибор от аккумулятора мотоцикла или извлечь предохранитель.
• Не допускается работа устройства на “отработанном” или ином загрязненном масле. В качестве смазки рекомендуется использовать трансмиссионное масло 75w80, 80w90, масло для цепей бензопил и т.д.
• При подключении прибора следует соблюдать правильную полярность. Производитель не несет ответственность за поломку устройства вследствие подключения с неправильной полярностью.
• Не допускается разборка прибора.
• Прибор рекомендуется располагать с отклонением от вертикальной оси в диапазоне от +45 до -45 градусов. При расположении в горизонтальной ориентации полезный объем маслобака будет использоваться не полностью.
• Если в вашем мотоцикле (например Honda CRF1000L, CRF1100L и т.д.) аккумулятор установлен под передним пластиком или в носовой части мотоцикла, закажите дополнительный удлинитель провода (длина удлинителя — 1 метр).
• Возможны ограничения подключения по wi-fi к автосмазчику с некоторых новых версий смартфонов Apple Iphone начиная с 8 модели и новее, данные ограничения связаны с политиками безопасности Apple. Мы работаем над решением данного вопроса. Свяжитесь с нами для дополнительной консультации.

Гарантия 12 месяцев.

Руководство пользователя ZubrOiler

Видеообзор предыдущей версии автосмазчика ↓

Распаковка автосмазчика, демонстрация смазчика на стенде и прокачка ↓